14.3. Remoção de ar do passeio hidráulico de união

Para a remoção de ar é necessário usar o equipamento especial que funciona da pressão externa. Depois que a conexão da câmera apertada com o fluido de freio a um tanque do líquido de cilindro principal funde-se via a união de bomba no cilindro de trabalho até que os frascos de ar no seguinte líquido deixem de aparecer. Recomenda-se usar o ar comprimido dado abaixo da pressão de não mais do que 2,5 barras.
Quando usar este método com um grande tanque com a proteção adicional líquida do sistema hidráulico da união contra o golpe possível de ar se fornece durante a extração por meio de bomba.

Prevenções
O fluido de freio usado no passeio hidráulico da união é, por isso, venenoso no momento do seu golpe na pele é necessário lavar fora imediatamente este lugar um grande montante de água. Se o líquido entrou em olhos ou em um organismo, é necessário ver um doutor imediatamente. Alguns líquidos têm a propriedade de inflamar-se facilmente e podem iluminar até do contato com nós quentes do carro. Além disso, o líquido usado no passeio hidráulico dissolve a pintura e o plástico, por isso, no momento do golpe de líquido em uma pintura e a cobertura de verniz do carro lava fora as suas águas de grande número. Como este líquido é higroscópico (absorve a umidade do ar), não se recomenda usar o líquido que se guarda um longo tempo no artigo aberto.
Qualquer sistema hidráulico trabalha normalmente se o ar se retirar dele.
Durante a remoção de ar acrescentam o líquido só puro recomendado pelo fabricante. Nunca reutilize o líquido que se derramou do passeio hidráulico da união.
Se em líquidos de sistema hidráulico de várias marcas incidentemente mistas, retire dele o líquido, lave o líquido fora puro da marca necessária e estabeleça novos anéis de caça.
No rombo contínuo de líquido do passeio hidráulico ou golpe no sistema hidráulico de ar definem a razão e o lugar do rombo e eliminam o dano.
Figo. 8-4. Instalação de um tubo transparente (A) na união de extração por meio de bomba do cilindro de trabalho do passeio de união

Ponha um fim de uma mangueira transparente a união de bomba, abaixe o segundo fim de uma mangueira no navio de vidro que se enche parcialmente do fluido de freio (figo. 8-4).
Segundo a instrução unem o dispositivo da remoção de ar abaixo da pressão a um tanque do cilindro principal.
Desparafuse a união de bomba metade de caminho e permita a líquido fluir abaixo em um navio de vidro até que os frascos de ar em um navio deixem de aparecer.
Depois da remoção de ar do sistema hidráulico da união parafusam a união de bomba, retiram dele uma mangueira, e logo adaptação de um tanque.
Compense a união de bomba de fluido de freio e estabeleça nele um gorro protetor.
Verifique o nível de fluido de freio em um tanque e se necessário acrescente o fluido de freio.