22.5. Pára-choques dianteiro
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Figo. 16-1. Pára-choques dianteiro: 1 – grelha de ventilação central; 2 – parafuso, 1 N · m; 3 – pára-choques; 4 – enchedor; 5 – o gorro de percussão que se estende; 6 – levam o absorvente do choque; 7 – uma noz (até 1994) ou um pino (desde 1995), 23 N · m; 8 – pino, 12 N · m; 9 – noz; 10 – braço; 11 – noz; 12 – ampliador de um pára-choques; 13 – pino, 65 N · m; 14 – ventilando grelha; 15 – chapa de registro
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Remoção
Desparafuse parafusos da fixação das grelhas de ventilação esquerdas e direitas de um pára-choques e retire-os (ver o figo. 3.2-1).
No lado direito desconectam um tubo aéreo de gerador de um pára-choques.
Em carros com lavadores de faróis no lado direito desconectam uma mangueira de lavador de um alvo.
Lance três clipes e desparafuse duas nozes da fixação de uma parte avançada do revestimento de um nicho de uma roda avançada.
Tendo puxado para a frente, retire um pára-choques de guias de lado de braços.
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Figo. 16-3. Elementos de fixação de um pára-choques dianteiro ao ampliador de um pára-choques: 1 – clipe; 2 – ampliador de um pára-choques; 3 – pára-choques; 4 – o gorro de percussão que se estende
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Aperte fora o gorro de percussão que se estende de 4 (figo. 16-3) da fixação superior de um pára-choques de clipes.
Rejeite a parte superior de um pára-choques do ampliador de um pára-choques e, descer, retire um pára-choques do seu ampliador.
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Figo. 16-4. Elementos de fixação do portador de chapa de registro a um pára-choques dianteiro: 1 – portador de chapa de registro; 2 – parafusos; 3 – braçadeira
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Resulte parafusos de fixação 2 portadores da chapa de registro 1 a um pára-choques, aperte braçadeiras de lado do portador da chapa de registro e retire-o de um pára-choques (figo. 16-4).
Instalação
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção.