20.3. Coluna Steering
Observar
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Figo. 14-3. Coluna Steering: 1 – pino esquisito; 2 – bloco do ampliador de direção; 3 – самоконтрящаяся noz, 30 N · m; 4 – os pinos combinados, 20 N · m; 5 – a fechadura de bloqueio; 6 – um pino, 7 N · m (só para o câmbio automático); 7 – um lavador (só para o câmbio automático); 8 – um fio de fechadura de alavanca de selecionador (só para o câmbio automático); 9 – um braço (só para o câmbio automático); 10 – mecanismo de ajuste de provisão de uma coluna de direção
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Remoção
A coluna de direção tem de substituir-se no momento do fracasso do motor elétrico ou o sensor de um ângulo da rotação (ESP).
É necessário substituir uma coluna de direção só reunida como o seu reparo não se fornece. Só a substituição da fechadura da ignição é possível.
Antes de um desinteresse da bateria recarregável descobrem se tem um código da ligação do rádio-receptor.
Apague a ignição e desconecte um arame "do peso" da bateria recarregável.
Estabeleça rodas do movimento diretamente para a frente.
Retire uma roda de direção e o comutador do ajuste da provisão de uma coluna de direção.
Usando uma borda de chave de fenda como a alavanca, retire um fringing decorativo de coberturas de uma coluna de direção.
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Figo. 14-4. Um acordo de parafusos da fixação de um decorativo mais baixo decai abaixo do painel do motorista
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Desparafuse os parafusos que fixam um decorativo mais baixo decaem abaixo do painel do motorista (figo. 14-4).
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Figo. 14-5. Um acordo do parafuso (1) com um lavador (2) fastenings da coberta mais baixa da coluna (3) de direção
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Desconecte a tomada elétrica ou um fio da unidade de controle da provisão de uma coluna de direção localizada de acordo com uma coluna de direção.
Em carros com o câmbio automático desconectam um fio da fechadura de alavanca de selecionador, viram uma chave na fechadura da ignição e retiram um fio.
Em carros com o ajuste elétrico da provisão de uma direção uma coluna desconectam tomadas elétricas de servomotores de uma coluna de direção.
Usar a corda passou por uma abertura na base e aberturas na parte superior de uma coluna de direção, rigidamente una entre eles elementos de uma coluna (figo. 14-6). É necessário para a prevenção da separação da base e a parte superior de uma coluna de direção no momento da remoção de uma coluna.
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Figo. 14-7. Uso de um núcleo plástico (2) e braçadeira (1) para prevenção de separação da base e a parte superior de uma coluna de direção no momento do seu transporte
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Já que o transporte de uma coluna de direção sem danos registra entre eles a sua base e a parte superior por meio de um núcleo plástico e uma braçadeira (figo. 14-7).
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Figo. 14-8. Acordo de uma noz (1) e clipe (2) fastenings da dobradiça universal de uma coluna de direção
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Enfraqueça um pino esquisito, virando no sentido do movimento dos ponteiros do relógio, e tire-o. Descer, retire a dobradiça universal de uma coluna de direção.
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Figo. 14-9. Acordo de pinos de fixação de uma coluna de direção e suporte de forma triangular de aço de fixação de um fio da fechadura da alavanca do selecionador
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Em carros com o câmbio automático desparafusam um suporte de forma triangular de aço da fixação de um fio da fechadura da alavanca do selecionador, fixando pinos. uma coluna de direção (figo. 14-9) também retiram uma coluna de direção.
Cheque de condição técnica
Verifique uma coluna de direção a ausência de dano e uso.
Verifique a lisura e a tranquilidade da rotação de um cabo de uma coluna de direção.
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Figo. 14-10. O lugar de medição de distância (a) entre um elemento móvel e um braço de uma coluna de direção
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Distância de medida e (figo. 14-10) entre um elemento móvel e um braço de uma coluna de direção. A distância e tem de ser não mais do que 0,5 mm. Se distância e mais de 0,5 mm, portanto a coluna de direção é usada e tem de substituir-se.
Instalação
A nova coluna de direção entrega-se em um estado de transporte: as bases de vzimoraspolozheny e a parte superior de uma coluna de direção registram-se com a aplicação de um núcleo plástico e braçadeira (ver o figo. 14-7). Depois da instalação de uma coluna de direção é necessário disparar a uma braçadeira e um núcleo plástico com o carro.
Instale uma coluna de direção no carro e parafuso na fixação de pinos (ver o figo. 14-9) para que a coluna de direção ainda possa mover-se.
Instale a dobradiça universal em um cabo de direção, insira um pino esquisito, vire-a em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio, estabeleça uma noz em um pino e aperte o seu momento 40 N · o m (ver o figo. 14-8).
Se os elementos de uma coluna de direção uniram uma corda, retire-o.
Em carros com o câmbio automático unem um fio de fechadura de alavanca de selecionador.
Em carros com o ajuste elétrico da provisão de uma direção uma coluna unem tomadas elétricas a servomotores de uma coluna de direção.
Em carros com o câmbio automático estabelecem um suporte de forma triangular de aço da fixação de um fio da fechadura da alavanca do selecionador.
Estabeleça uma cobertura e parafuse-a.
Estabeleça um fringing decorativo de coberturas de uma coluna de direção.
Nivele a provisão relativa de uma coluna de direção e aperte pinos da sua fixação do momento de 20 N · m.
Estabeleça um decorativo mais baixo decaem abaixo do painel do motorista e fixam-no por parafusos.
Assegure-se que as rodas avançadas se estabelecem para o movimento diretamente para a frente.
Estabeleça uma roda de direção.
Verifique que a distância entre coberturas de uma coluna de direção e uma roda de direção fez 3–4,5 mm.
Una um arame "do peso" à bateria recarregável.
Janelas de poder de copos de elevador até uma ênfase. Então aperte todos os comutadores de um regulador de janela mais uma vez, pelo menos durante 1 segundo, na provisão do encerramento da ativação da unidade de controle de reguladores de janela.
Determine o tempo em horas.