Liebherr Краны Terex 20.7. Ângulos de instalação de rodas avançadas
Os ângulos da instalação de rodas consideravelmente influem em estabilidade do carro, uso de consumo de combustível e pneumáticos. Distinga os seguintes ângulos da instalação de rodas. a desordem é uma esquina entre o avião da rotação e uma vertical de uma roda. Pode ser positivo se as rodas se inclinarem do lado de fora ou negativas se as rodas se inclinarem no interior. A esquina de desordem geralmente influi na uniformidade do uso de pneumáticos de rodas avançadas. Se a esquina da desordem de uma roda positiva, e o outro – negativo, então leva o carro à parte no momento do movimento em uma linha direta;
Convergência – uma diferença de distâncias entre zakraina de bordo das bordas medidas atrás e à frente de rodas ao nível dos seus centros. A convergência positiva significa que as rodas se localizam adiante mais estreitamente um a outro, do que atrás, ao nível dos seus centros. A convergência negativa significa que as rodas adiante estão na distância maior um de outro, do que atrás.
A inclinação zangada de um eixo da volta de uma roda é uma esquina entre o eixo de uma inclinação de um punho rotativo e um vertical que se executa por um ponto da fixação de uma roda no avião longitudinal do carro.
À custa de esquinas da desordem e uma inclinação zangada de um eixo da volta de um ponto de um contato de rodas com o caminho instalam-se mais perto a um eixo de um punho rotativo. Apoia um assim chamado "ombro de uma gerência em". A "gerência no ombro" é menos, a condução é mais fácil. Além disso, os socos de asperezas de uma cobertura menos transferem-se para a direção.
A esquina de uma inclinação longitudinal de um eixo da volta é uma esquina entre o eixo de uma inclinação de um punho rotativo e um vertical que se executa por um ponto da fixação de uma roda no avião, um eixo longitudinal perpendicular do carro. O eixo acerca do qual a roda vira coloca-se no espaço para que a sua parte mais baixa se incline para a frente. Tal esquina de uma inclinação longitudinal chama-se positiva. Pelo valor positivo de uma esquina a melhor estabilidade e a estabilização das rodas feitas funcionar no momento do movimento retilíneo fornecem-se.
O cheque e o ajuste de ângulos da instalação de rodas têm de executar-se na oficina de reparos do carro com relação à complexidade do equipamento usado.