11.3. Sistema de produção dos gases cumpridos

 O sistema da produção dos gases cumpridos serve para a remoção dos gases cumpridos na atmosfera, a prevenção do seu golpe no interior do carro até na quantidade mínima e as reduções do barulho do motor. Que o sistema do lançamento normalmente trabalhasse, tem de estar no bom reparo. A condição do sistema da produção dos gases cumpridos também influi na capacidade de motor e consumo de combustível.

Notas
Sempre substitua colocação e nozes самоконтрящиеся.
Depois que o serviço e o reparo do sistema do lançamento verificam que o sistema se instalou livremente, sem tensão, com uma fenda suficiente acerca de elementos de corpo.

Para a simplificação de desparafusar no subsequente o sistema de fixação de pinos e nozes engraxam-nos com a alta temperatura Liqui Moly LM-508-ASC pasta.
Antes da instalação repetida de elementos do sistema do lançamento compensam a sua ligação um papel de esmeril de permanecer do selante e uma ferrugem.
O elemento que se une em um tubo de escape avançado não deve curvar-se mais do que em 10 °, de outra maneira vai se danificar.
Os cachecóis posteriores e centrais realizam-se na forma do bloco uniforme, contudo cada um deles pode substituir-se separadamente.
As nozes da fixação de um clipe apertam-se exatamente até 40 N · m.

Notas
Durante a instalação usam a nova colocação.
Os cachecóis posteriores e centrais realizam-se na forma do bloco uniforme, contudo cada um deles pode substituir-se separadamente.
As nozes da fixação de colarinhos apertam-se exatamente até 40 N · m.

  Figo. 5.3-13. Sistema de produção dos gases cumpridos de carros com motores diesel: 1 – suporte de forma triangular de interrupção; 2 – braço; 3 – pino, 25 N · m; 4 – conversor catalítico; 5 – noz, 25 N · m; 6 – colocação; 7 – pino, 25 N · m; 8 – recepção esgotam o tubo; 9 – colocação; 10 – joelho de um coletor final; 11 – noz, 25 N · m; 12 – uma recepção esgotam o tubo com o conversor catalítico; 13 – expedem o colarinho; 14 – noz, 40 N · m; 15 – noz, 25 N · m; 16 – braço; 17 – suporte de forma triangular de interrupção; 18 – atrás cachecol; 19 – atrás colarinho; 20 – noz, 40 N · m; 21 – noz, 25 N · m; 22 – suporte de forma triangular de interrupção; 23 – cachecol central



     Figo. 5.3-14. Sistema de produção dos gases cumpridos de carros com motores diesel, dois conversores catalíticos e um turbocompressor: 1 – suporte de forma triangular de interrupção; 2 – braço; 3 – pino, 25 N · m; 4 – conversor catalítico; 5 – noz, 25 N · m; 6 – colocação; 7 – pino, 25 N · m; 8 – recepção esgotam o tubo; 9 – colocação; 10 – convertedor primário; 11 – noz, 25 N · m; 12 – фланц turbocompressor; 13 – noz, 25 N · m; 14 – uma recepção esgotam o tubo com o conversor catalítico; 15 – expedem o colarinho; 16 – noz, 40 N · m; 17 – noz, 40 N · m; 18 – braço; 19 – suporte de forma triangular de interrupção; 20 – atrás cachecol; 21 – atrás colarinho; 22 – noz, 40 N · m; 23 – noz, 25 N · m; 24 – instalação (suporte de forma triangular de interrupção); 25 – cachecol central


Figo. 5.3-15. Medição de distância entre o cachecol central e um raio zangado: e = (19±3) mm



Durante a instalação do sistema da produção dos gases cumpridos a distância entre o cachecol central e um raio zangado em um estado livre tem de fazer (19±3) mm (figo. 5.3-15).
A distância entre tubos avançados do cachecol central e um raio zangado em um estado livre tem de fazer em carros de roda dianteira 31,5 mm, na tração nas quatro rodas – 29,5 mm.
Una a nova seção do cachecol ao velho e una-os um colarinho, tendo-o arranjado para que a borda inferior do seu pino de fixar sossegado ao nível de um tubo de cachecóis.

Figo. 5.3-16. Elementos de um suporte de forma triangular de interrupção de um tubo de escape a elementos de corpo em carros de roda dianteira com a transmissão mecânica: 1 – pino, 25 N · m; 2 – braço; 3 – самоконтрящаяся noz, 25 N · m; 4 – pinos, 25 N · m; 5 – tomada; 6 – pino, 25 N · m; 7 – chapa; 8 – primavera; 9 – buffer; 10 – brinco; 11 – tomada


Em roda dianteira e carros de tração nas quatro rodas os suportes de forma triangular de interrupção de um tubo de escape que dissente em um desenho aplicam-se a elementos de um corpo (figo. 5.3-16, 5.3-17, 5.3-18).

 Figo. 5.3-17. Elementos de um suporte de forma triangular de interrupção de um tubo de escape a elementos de corpo em carros de roda dianteira com o câmbio automático: 1 – pino, 25 N · m; 2 – lavadores; 3 – braço; 4 – pino, 25 N · m; 5 – tomada; 6 – buffer; 7 – um brinco, 8 – самоконтрящаяся uma noz, 25 N · m; 9 – pino, 25 N · m; 10 – chapa; 11 – primavera; 12 – tomada



Figo. 5.3-18. Elementos de um suporte de forma triangular de interrupção de um tubo de escape a elementos de corpo em carros de tração nas quatro rodas com o câmbio automático: 1 – pino, 25 N · m; 2 – самоконтрящаяся noz, 25 N · m; 3 – braço; 4 – pino, 25 N · m; 5 – pino, 25 N · m; 6 – tomada; 7 – tomada; 8 – buffer; 9 – brinco; 10 – primavera; 11 – lavador