19.2. Indicadores de uso de pneumáticos
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Figo. 13-1. Um acordo de marcação de uma parede lateral de pneumático (por exemplo, as cartas TWI ou o pictograma na forma de um triângulo)
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Em flautas do desenho de um protetor de pneumáticos há indicadores do uso de pneumáticos de 1,6 mm de altura localizados no ângulo direito à direção do progresso do pneumático. Os indicadores (de seis para oito dependendo do fabricante firme) colocam-se por distâncias iguais em um círculo de pneumático. Marcar em uma parede lateral de pneumático (por exemplo, as cartas TWI ou o pictograma na forma de um triângulo) mostra a posição de indicadores do uso de pneumáticos (figo. 13-1).
O uso intensivo de pneumáticos fomenta-se por uma maneira de esportes de condução, dispersões agudas e frenagem.
Os pneumáticos é possível fazer funcionar 1,6 mm antes da realização da altura de um protetor, que é a profundidade de flautas de um protetor em toda a superfície do pneumático têm de ser não menos de 1,6 mm. Contudo para a segurança recomenda-se modificar pneumáticos com uma profundidade do protetor de 2 mm.
Os pneumáticos de "M+S" na neve têm a união suficiente com o caminho com uma altura do protetor não menos de 4 mm.
É necessário examinar o pneumático. Se as reduções profundas conseguirem uma corda, a corda de aço vai korrodirovat da umidade de obtenção.
Os pneumáticos usados não provêem, união necessária com um pavimento, especialmente no momento do movimento com uma alta velocidade no caminho molhado. Além disso, em pneumáticos usados lá vem o hydroplaning (a perda da união com um pavimento molhado) muito mais rápido.