23:10. Unidade de controle de E87 de sistema de condicionamento aéreo

Antes da remoção da unidade de controle E87 consideram os maus funcionamentos que estão na memória.
Depois da substituição do cheque de unidade de controle E87 e se necessário corrigem um código, realizam a instalação principal e consideram maus funcionamentos.
Se a exposição mostra a temperatura de 22 °C, independente da conexão de cheque de temperatura estabelecida da 30 tomada segundo o circuito elétrico.
A unidade de controle E87 pode fazer-se ativa depois de apagar da ignição (até 30 minutos) pressionando do botão Rest.
Em caso da medição incorreta da temperatura o sensor G56 verifica que uma condição de uma treliça de um ar se introduz.
Os carros com o sensor da qualidade de ar G238 podem identificar-se pelo botão A "da recirculação aérea automática" (recirculação automática de ar) em vez do botão Off na unidade de controle E87. 

Remoção
Unidades de controle com índices a "K"
Retire as grelhas de ventilação centrais.
Retire a seção central do painel.
Desconecte tomadas elétricas de um lado inverso da unidade de controle.
Figo. 17-17. Acordo de parafusos (A) de fixação da unidade de controle do sistema de condicionamento aéreo

Resulte quatro parafusos da fixação da unidade de controle e retire o seu (figo. 17-17).
Se a unidade de controle E87 não deixar a seção central do painel, anteriormente retire a lista que termina "abaixo de uma árvore" da seção central do painel.

Unidades de controle com índices a "M"
Retire as grelhas de ventilação centrais.
Figo. 17-18. Remoção de uma coberta da seção central do painel

Retire uma coberta da seção central do painel (figo. 17-18).
Retire o rádio-receptor ou o bloco do sistema da navegação.
Possivelmente vária execução da lista decorativa de carros com o rádio-receptor (com o grande painel de controle) ou o bloco de sistema de navegação, e também a unidade de controle com a exposição em carros com aquecimento de assentos.
Figo. 17-19. Acordo de parafusos (A) de fixação da unidade de controle do sistema de condicionamento aéreo

Resulte quatro parafusos da fixação da unidade de controle (figo. 17-19).
Desconecte tomadas elétricas de um lado inverso da unidade de controle.
Desconecte a tomada elétrica de um aquecedor de vidro traseiro.
Retire comutadores do aquecimento de assentos. Com esta finalidade as braçadeiras de lançamento e, tendo retrocedido, retiram o comutador.

Instalação
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção.