Audi A8 - o manual de Reparo e operação
1. Operação do carro
2. Manutenção
3. Motores de gasolina de 2,8 l
4. Motores de gasolina 3,7 e 4,2 de l
5. Motores diesel de 2,5 l
6. Motores diesel de 3,3 l
7. Sistemas de ignição e injeção de combustível de motores de gasolina
8. Sistema de produção dos gases cumpridos de carros com motores de gasolina
9. Sistema de provisão de poder de motores diesel
10. Sistema de precomeçar a aquecer-se de motores diesel
11. Sistema de produção dos gases cumpridos de carros com motores diesel
12. Sistema de lubrificação
13. Esfriamento de sistema
14. União
15. Transmissão
16. Cabo do passeio de rodas avançadas
17. Características de um desenho de transmissão de carros de tração nas quatro rodas
18. Suporte de forma triangular de interrupção
19. Rodas e pneumáticos
20. Direção
21. Sistema de freios
22. Corpo
23. Sistema de aquecimento e condicionamento
23.1. Informação geral
23.2. Um ar introduz-se com uma folha de janela flexível
23.3. Torcedor
23.4. Resistor de torcedor
23.5. Filtro de pólen
23.6. Grelhas de ventilação centrais
23.7. Lado que ventila grelha
23.8. Lado superior que ventila grelha
23.9. Bocal de lado de descongelar-se
23:10. Unidade de controle de E87 de sistema de condicionamento aéreo
23:11. Braço de compressor de condicionador
24. Equipamento elétrico
23.4. Resistor de torcedor
Retire uma cobertura da câmara de ventilação aérea.
Retire o canal de entrada aéreo.
Desparafuse pinos E (figo. 17-9) e retiram o resistor de torcedor.
Figo. 17-9. Acordo de pinos (A) de fixação do resistor do torcedor