13:18. Radiador

Remoção
Prevenções
O líquido de esfriamento fundido tem de reunir-se e utilizar-se.
Abrindo uma cobertura de um largo tanque no motor quente é necessário ter cuidado como os vapores saem podem levar a queimaduras graves. Com esta finalidade feche uma cobertura de um largo tanque uma camada grossa de tecido e lentamente desparafuse uma cobertura antes da emergência do som assobiante. Depois da terminação assobiante lentamente desparafusam e descobrem um largo tanque.

Instale abaixo do motor o catre de recepção VAG 1306 para reunir o líquido que esfria.
Abra uma cobertura de um largo tanque.
Retire um pára-choques dianteiro.
Figo. 3.1-1. Acordo de braçadeiras de fixação do pára-lama mais baixo de um compartimento motor

As braçadeiras de lançamento e retiram o pára-lama mais baixo de um compartimento motor (ver o figo. 3.1-1).
 Figo. 7-5. Acordo de uma rolha de uma abertura de dreno de um radiador

Desparafuse uma rolha de entalho de um radiador (ver o figo. 7-5) e líquido de esfriamento de fusão. Para que o esfriamento de líquido não caísse, em vez de uma inserção de rolha de entalho uma mangueira.
Figo. 7-31. Acordo da tomada elétrica (de 1) do sensor termal de ligação do torcedor e colarinho (2) fastenings de uma mangueira do sistema de esfriamento

Enfraqueça um colarinho de 2 (figo. 7-31), retire uma mangueira e líquido de esfriamento de fusão.
Na parte mais baixa esquerda de um radiador desconectam a tomada elétrica de 1 sensor termal da ligação do torcedor.
Figo. 3.1-10. Um acordo de um tubo de ramo aéreo (1) e um ar introduziu (2) sobre uma travessa avançada do motor

Separe-se um ar introduziu 2 (ver o figo. 3.1-10) de uma travessa avançada e retiram-no em conjunto com um tubo de ramo aéreo 1.
Figo. 7-32. Um acordo de nozes da fixação de topo a uma travessa avançada e um colarinho de fixação de uma mangueira a um radiador

Enfraqueça um colarinho (figo. 7-32) e retiram a mangueira melhor de um radiador.
Desparafuse duas nozes da fixação de topo a uma travessa avançada (ver o figo. 7-32).
Retire erros decorativos de faróis.
 Figo. 7-33. O acordo de parafusos de fixar (2, 5) braços de cobertas decorativas de faróis e nozes (1, 3, 4, 6) da fixação de um radiador

Desparafuse parafusos 2 e 5 (figo. 7-33) de fixação de braços de cobertas decorativas de faróis  
 Desparafuse quatro nozes de fixar 1, 3, 4 e 6 radiadores.
Figo. 7-34. Acordo da tomada elétrica

Desconecte a tomada elétrica atrás de um farol esquerdo (figo. 7-34)
Figo. 7-35. Acordo de pinos (1, 2) de fixação do trocador de calor

Desparafuse pinos de 1 e 2 (figo. 7-35) de fixação do trocador de calor.
Desparafuse um tubo do sistema de esfriamento do sistema do ampliador da direção e, sem desconectá-lo, mova-o à parte.
Desparafuse duas nozes na parte mais baixa de um radiador mostrado por armas de fogo no figo. 7-35.
Retire o trocador de calor de um braço e mova-o à parte.
Rejeite um radiador e tome-o de um compartimento motor.

Verificar
Se o radiador se retirou com relação à redução da capacidade, lave fora as suas águas de corrente em duas direções e soco do lado de fora do ar comprimido.
Se o radiador prosseguir, não tente fazer ou soldar o lugar de um vazamento como os detalhes ao mesmo tempo plásticos de um radiador se danificarão.
O rombo insignificante de um radiador pode eliminar-se por meio do selante.
Verifique uma condição do suporte de borracha mais baixo de um radiador e se necessário substitua-os.

Instalação
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção.
Estabeleça um pára-choques dianteiro.
Preencha o esfriamento de líquido.