13.5. União de tubos do sistema de esfriamento

Pequeno tubo médio do sistema de esfriamento do motor de gasolina de 2,8 l
Remoção
Líquido de esfriamento de fusão.
Retire um coletor de entrada.

Figo. 7-9. Tubos do sistema de esfriamento do motor de gasolina de 2,8 l: 1 – pequeno tubo médio; 2 – do trocador de calor; 3 – pino, 10 N · m; 4 - ao trocador de calor; 5 – pino, 10 N · m; 6 – grande tubo médio; 7 – selando anel; 8 – união, 15 N · m; 9 – a um largo tanque; 10 – um pino, 10 N · m, 11 – a um tubo médio; 12 – anéis selam; 13 – sensor da temperatura de esfriar o líquido; 14, 15, 16 – anéis selam; 17 – pino, 10 N · m



Figo. 7-10. Pequeno tubo médio do sistema de esfriamento do motor de gasolina de 2,8 l: 1 – pino, 10 N · m; 2 – colarinho



Enfraqueça um colarinho e retire uma mangueira do partido traseiro de um tubo médio do sistema de esfriamento (figo. 7-10).
Desparafuse um pino de 1 fixação de um tubo médio do sistema de esfriamento ao bloco de cilindros.
Tire um tubo médio do sistema de esfriamento de uma abertura do bloco de cilindros e retire-o.

Instalação
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção, considerando o seguinte.
Antes da instalação compensam um ninho de um anel de caça.
Durante a instalação é necessário usar um novo anel de caça, anteriormente tendo-o engraxado com o reagente G12 que previne a ferrugem.
Mova um tubo em uma abertura do bloco de cilindros e fixe-o por um pino.
Estabeleça um coletor de entrada.
Preencha o esfriamento de líquido.

Tubo médio direito do sistema de esfriamento do motor de gasolina de 2,8 l
Remoção
Líquido de esfriamento de fusão.
Retire um coletor de entrada.

Figo. 7-11. Tubo médio direito do sistema de esfriamento do motor de gasolina de 2,8 l: 1, 2 – colarinhos; 3 – pino, 10 N · m



Enfraqueça colarinhos e retire mangueiras de um tubo médio do sistema de esfriamento (figo. 7-11).
Desparafuse um pino 3 fastenings de um tubo do sistema de esfriamento ao bloco de cilindros.
Enfraqueça colarinhos e retire as mangueiras que vão ao trocador de calor de um tubo médio.
Enfraqueça um colarinho e retire a mangueira que vai a um largo tanque de um tubo médio.

Figo. 7-12. O acordo da tomada elétrica do sensor da temperatura de esfriar o líquido do motor de gasolina de 2,8 l.



Desconecte a tomada elétrica do sensor da temperatura de esfriar o líquido (figo. 7-12).
Os clipes de lançamento de um tubo médio do sistema de esfriamento e movem-nos à parte.

Figo. 7-13. Acordo de pinos de fixação de flanges de um tubo médio do sistema de esfriamento do motor de gasolina de 2,8 l



Desparafuse pinos (ver o figo. 7-13) fastenings de flanges de um tubo médio, tire um tubo médio do sistema de esfriamento de uma abertura do bloco de cilindros e retire-o.

Figo. 7-14. Elementos do sistema de esfriamento de motores de gasolina 3,7 e 4,2 de l: 1 – atrás seção de um tubo do sistema de esfriamento; 2 – de sistema de aquecimento, com a válvula final; 3 – a sistema de aquecimento, com a válvula final; 4 – mangueira restituível; 5 – cobertura de um largo tanque; 6 – largo tanque; 7 – enchendo mangueira; 8 – termostato; 9 – radiador; 10 – um braço de mangueiras de esfriar o líquido; 11 tubo de esfriar o líquido; 12 – trocador de calor de óleo; 13 – tubo de esfriar o líquido; 14 – tubo de esfriar o líquido do trocador de calor de óleo




Instalação
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção, considerando o seguinte.
Antes da instalação compensam um ninho de um anel de caça.
Durante a instalação é necessário usar um novo anel de caça, anteriormente tendo-o engraxado com o reagente G12 que previne a ferrugem.
Mova um tubo em uma abertura do bloco de cilindros e fixe-o por um pino.
Estabeleça um coletor de entrada.
Preencha o esfriamento de líquido.