5.6. Cabo de inclinação
Verifique pescoços de um cabo de inclinação de uma aspereza. Qualquer aspereza perceptível indica os regrindings de necessidade ou as substituições do cabo de inclinação.
Se o cabo de inclinação foi перешлифован, verifique a falta de agnails em volta de aberturas do lubrificante. Retire o agnails encontrado com um arquivo ou um shaber e cuidadosamente limpe aberturas e canais da barbeação.
Usando um micrômetro, meça o diâmetro de pescoços radicais e conrod de um cabo de inclinação e compare resultados com especificações. Pescoços de medida em vários pontos tanto no diâmetro, como no comprimento, permitirá revelar ovality e conicity no momento da sua existência.
Verifique as superfícies do contato de um epiploon em cada fim de um cabo de inclinação do uso e outros danos. Se o pescoço for fortemente usado da consolidação, então, possivelmente, a substituição de um cabo de inclinação se necessitará.
O uso de um pescoço conrod caracteriza-se por pancadas do tom metálico durante a operação do motor, especialmente sob o carregamento, com uma pequena frequência da rotação e a redução da pressão de óleo.
O uso de pescoços radicais de um cabo de inclinação caracteriza-se pela vibração forte do motor e a pancada da amplificação de tom metálica no aumento na frequência da rotação do motor e também a redução da pressão de óleo.
Mesmo se os carregamentos radicais e conrod forem sujeitos à substituição no momento de reparos de capital do motor, têm de examinar-se cuidadosamente: nos seus defeitos é possível julgar a condição técnica do motor.
O carregamento pode falhar por causa de uma falta do lubrificante, o golpe de poluição, entulho estrangeiro, uma sobrecarga do motor ou corrosão. A razão que causou uma saída de carregamento fora da operação deve eliminar-se antes que o motor se reúna repetidamente.
Já que a pesquisa de carregamentos retira e os espalhou na mesma ordem no que se estabeleceram no motor. Permitirá definir o pescoço correspondente de um cabo de inclinação e facilitará a pesquisa de maus funcionamentos.
O entulho estrangeiro pode vir ao motor de vários modos. As partículas metálicas aparecem no óleo de motor em consequência do desgaste normal do motor. As pequenas partículas em conjunto com o óleo podem vir a carregamentos e é fácil arraigar no seu material suave. As partículas maiores podem arranhar o carregamento ou um pescoço de um cabo de inclinação. Para prevenir o fracasso do carregamento por essa razão, é necessário para o claro cuidadosamente todas as superfícies internas do motor e guardá-los limpo na reunião do motor. Recomenda-se também observar a frequência necessitada da substituição de óleo e o filtro.
O lubrificante insuficiente de pescoços de um cabo de inclinação pode causar-se por muitas razões: alta temperatura de óleo, sobrecarga de motor, o óleo escoa e assim por diante.
A maneira da condução do carro também exerce o impacto na durabilidade de carregamentos. Na válvula de borboleta completamente aberta em uma baixa frequência da rotação de um cabo de inclinação da carga de motor de carregamentos levanta e há uma expressão de um filme de óleo de uma zona de contato. Os altos loadings levam à emergência de fendas em uma parte de trabalho do carregamento que à sua vez pode causar uma separação de uma camada antifrictional de uma base de aço.
O movimento em distâncias curtas leva à corrosão de carregamentos como isso o motor não vem à temperatura de trabalho estabilizada na qual o vapor de água e os gases de corrosão se retiram. Condensando-se no óleo de motor, formam o ácido e um depósito. O ácido em conjunto com o óleo de motor vem a carregamentos e causa a corrosão.
A seleção incorreta de carregamentos na reunião do motor também se torna a razão do fracasso de carregamentos. Nos carregamentos instalados com uma tensão preliminar há uma fenda insuficiente para fornecer o lubrificante normal.
Durante a instalação de um cabo de inclinação é necessário considerar o seguinte.
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Figo. 3.3-47. Cabo de inclinação: 1 – a tomada que se alia; 2 – asterisco de cadeia; 3 – cabo de inclinação; 4 – ajustando alfinete; 5 – tortura; 6 – pino, 22 N · m; 7 – pinos de fixação de coberturas de carregamentos; 8 – carregando cobertura; 9 – pino, 22 N · m; 10 – tortura; 11 – metade persistente de anel; 12 – carregamento radical; 13 – alfinete; 14 – metade persistente de anel; 15 – inserção do carregamento radical; 16 – pinos
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Metade persistente de anéis de 11 e 14 (figo. 3.3-47) só estabelecem-se no quarto carregamento radical e usam-se para o ajuste de uma fenda axial de um cabo de inclinação.
As flautas lubrificantes da metade persistente de anéis têm de dirigir-se do lado de fora.
A inserção 12 sem flauta lubrificante estabelece-se de uma cobertura de carregamento.
O carregamento radical n° 1 é de uma roldana de cinto e o carregamento n° 4 – de um pêndulo (figo. 3.3-48).
Durante a instalação é necessário usar novos pinos da fixação de coberturas de carregamentos.
Aperte pinos da fixação de coberturas de carregamentos radicais na sequência mostrada na figura 3.3-49 em cinco etapas:
Os 1os – apertam pinos 1–8 momento de 60 N · m;
Os 2os – apertam pinos 1–8 em uma esquina 90 °;
Os 3os – apertam pinos 9–16 momento de 60 N · m;
Os 4os – apertam pinos 9–16 em uma esquina 90 °;
Os 5os – apertam pinos E o momento de 28 N · m
Medição de fendas axiais e radiais de um cabo de inclinação
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Figo. 3.3-50. A instalação de um braço com o indicador da hora datilografa para a medição de uma fenda axial de um cabo de inclinação
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Estabeleça no bloco de cilindros do motor um braço com o indicador do tipo de hora para que a ponta de medir do indicador descansasse contra um contrapeso de um cabo de inclinação (figo. 3.3-50).
Mova um cabo de inclinação ao longo de um eixo em um partido contra a parada e estabeleça uma flecha do indicador do tipo de hora em 0. Mova um cabo de inclinação ao longo de um eixo a outro partido contra a parada e registre o valor mostrado pelo indicador. Tarifa nominal de uma fenda axial de um cabo de inclinação de 0.090-0.251 mm, valor permissível máximo – 0,30 mm.
Para a medição de uma fenda radial em carregamentos de um cabo de inclinação é necessário usar o núcleo plástico calibrado de Plastigage.
Desparafuse pinos e descubra o carregamento radical e uma inserção radical. Compense uma inserção, uma cobertura e um pescoço de um cabo de inclinação.
Corte uma parte do plástico núcleo calibrado que comprimento é igual ao carregamento de largura, e ponha-o ao longo de um eixo de um cabo de inclinação em um pescoço do carregamento radical.
Estabeleça uma cobertura de carregamento com uma inserção e fixe-o por pinos, tendo apertado o seu momento 30 N · m. Ao mesmo tempo não vire um cabo de inclinação.
Desparafuse pinos e novamente descubra o carregamento radical. Compare a largura do núcleo plástico deforme à escala de medir posta fazendo as malas de um núcleo plástico. Determine uma fenda radial por uma escala. Tarifa nominal de uma fenda radial de um cabo de inclinação de 0.018-0.045 mm, valor permissível máximo – 0,10 mm.