5.7. Cabeça do bloco de cilindros

Expeça a seção de um coletor de entrada
Apague a ignição e desconecte um arame "do peso" da bateria recarregável.

Figo. 3.3-24. Acordo de parafusos de fixação de uma cobertura do motor



Resulte parafusos e retire uma cobertura de motor (ver o figo. 3.3-24).
Desconecte uma mangueira de vácuo da gestão de uma folha de janela flexível no momento da sua existência.
Desconecte uma mangueira de entrada aérea de uma folha de janela flexível e mangueiras de movimento à parte.


Figo. 3.3-51. Cabeça do bloco de cilindros: 1 – cabeça do bloco de cilindros; 2 – colocação de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros; 3 – pinos de fixação de uma cabeça do bloco de cilindros; 4 – cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros; 5 – maslootrazhatelny anel; 6 – colocação; 7 – cobertura; 8 – tubos de combustível de bocais; 9 – tubos de regresso de combustível; 10 – selando anel; 11 – pino oco, 5 N · m; 12 – coletor de entrada; 13 – pino, 10 N · m; 14 – colocação; 15 – a tomada que se alia; 16 – noz, 10 N · m; 17 – thermofilter da bomba de vácuo; 18 – pino; 19 – aspiram a bomba, 10 N · m; 20 – anéis selam; 21 – colocação de uma cabeça do bloco de cilindros



Figo. 3.3-52. Acordo de pinos de fixação de seção avançada de um coletor de entrada



Desparafuse pinos e retire a seção avançada de um coletor de entrada (figo. 3.3-52).
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção.

Seção esquerda de um coletor de entrada
Retire a seção avançada de um coletor de entrada.

Figo. 3.3-4. Um acordo de pinos de fixação do thermofilter sobre um turbocompressor



Desparafuse pinos e retire o thermofilter sobre um turbocompressor (ver o figo. 3.3-4).
Marque e desconecte tubos de combustível de bocais.
Lance e mova uma trança de arames da seção esquerda de um coletor de entrada à parte.

Figo. 3.3-53. Acordo de pinos de fixação da seção esquerda de um coletor de entrada



Desparafuse pinos e retire a seção esquerda de um coletor de entrada (figo. 3.3-53).
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção.

Seção direita de um coletor de entrada
Retire a seção avançada de um coletor de entrada.
Desconecte mangueiras de vácuo de um turbocompressor e válvulas mecânicas do sistema da recirculação dos gases cumpridos e mangueiras de movimento à parte.
Marque e desconecte tubos de combustível de bocais.
As linhas de fornecimento de combustível de lançamento e tomam-nos além da seção direita de um coletor de entrada.

Figo. 3.3-54. Acordo de pinos de fixação da seção direita de um coletor de entrada



Resulte pinos e retire a seção direita de um coletor de entrada (figo. 3.3-54).
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção.

Cobertura esquerda de uma cabeça do bloco de cilindros
Retire a seção avançada de um coletor de entrada.
Lance e mova uma trança de arames da cobertura esquerda de uma cabeça do bloco de cilindros à parte.
Marque e desconecte tubos de combustível de bocais.

Figo. 3.3-55. Acordo de nozes de fixação da cobertura esquerda de uma cabeça do bloco de cilindros e tubo (de 1) de regresso de combustível



Desparafuse pinos ocos e retire tubos do regresso do combustível 1 (figo. 3.3-55) de bocais.
Desparafuse nozes e retire a cobertura esquerda de uma cabeça do bloco de cilindros.
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção, considerando o seguinte.
Substitua anéis de caça de tubos do regresso do combustível.
Substitua a colocação danificada de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros.
Se os anéis selam de bocais de combustível se danificarem, é necessário substituir uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros.
Desengraxe a superfície inter-relacionada à colocação de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros.

Figo. 3.3-56. Lugares de pôr o selante antes da instalação de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros



Aplique uma camada contínua fina do selante em uma superfície semicircular (figo. 3.3-56) em uma cara de fim de uma cabeça do bloco de cilindros.
Aplique com sítios de projeções 5 mm por camada do selante com um diâmetro de 3 mm em coberturas externas do eixo (ver o figo. 3.3-56).
Aperte nozes da fixação de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros gradualmente e transversalmente.
Una tubos de combustível.
Estabeleça a seção avançada de um coletor de entrada.

Cobertura direita de uma cabeça do bloco de cilindros
Prevenção
Todos os clipes e colarinhos que no momento da remoção de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros se danificarão ou cortam a necessidade a substituir-se com coberturas de uma cabeça do bloco de cilindros, novos durante a instalação.

Desparafuse parafusos e retire uma cobertura de motor (ver o figo. 3.3-24).
Enfraqueça colarinhos e retire um tubo de ramo aéreo do filtro de ar.

Figo. 3.3-57. Fixação de tubos a um turbocompressor



Enfraqueça e retire tubos de um turbocompressor (figo. 3.3-57).
Marque e desconecte tubos de combustível de bocais.
Lance e mova uma trança de arames da cobertura direita de uma cabeça do bloco de cilindros à parte.
Desparafuse pinos e retire o tubo que une um turbocompressor a uma geladeira aérea.
Desparafuse um pino da fixação de um tubo da tenta do nível de óleo de motor.
Desparafuse pinos ocos e retire tubos de regresso de combustível.
Desparafuse nozes e descubra uma cabeça do bloco de cilindros.
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção, considerando o seguinte.
Substitua anéis de caça de tubos do regresso do combustível.
Substitua a colocação danificada de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros.
Se os anéis selam de bocais de combustível se danificarem, é necessário substituir uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros.
Desengraxe a superfície inter-relacionada à colocação de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros.
Aplique uma camada contínua fina do selante em uma superfície semicircular (ver o figo. 48) em uma cara de fim de uma cabeça do bloco de cilindros.
Aplique com sítios de projeções 5 mm por camada do selante com um diâmetro de 3 mm em coberturas externas do eixo (ver o figo. 3.3-56).
Aperte nozes da fixação de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros gradualmente e transversalmente.
Una tubos de combustível.

Cabeça esquerda do bloco de cilindros
Prevenção
Todos os clipes e colarinhos que no momento da remoção de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros se danificarão ou cortam a necessidade a substituir-se com líderes do bloco de cilindros, novos durante a instalação.

Antes de um desinteresse da bateria recarregável descobrem se tem um código da ligação do rádio-receptor.
Apague a ignição e desconecte um arame "do peso" da bateria recarregável.
Líquido de esfriamento de fusão do sistema de esfriamento.
Tire um cinto de engrenagem de roldanas de eixo.
Retire a seção avançada de um coletor de entrada.

Figo. 3.3-58. O acordo de parafusos de fixar partiu (1), topo (2) e direito (3) coberturas de um cinto de engrenagem



Desparafuse parafusos e retire a seção superior de uma cobertura de um cinto de engrenagem 2 (figo. 3.3-58).
Desparafuse parafusos e retire deixado 1 e direito as 3as coberturas de um cinto de engrenagem.
Enfraqueça colarinhos, desparafuse três pinos e retire mangueiras de sistema de esfriamento do partido avançado do motor.
Desconecte arames elétricos de velas de incandescência.
Resulte um pino da fixação da válvula do sistema da recirculação dos gases cumpridos à seção esquerda de um coletor de entrada.
Lance e mova uma trança de arames da cabeça esquerda do bloco de cilindros à parte.

Figo. 3.3-11. Um acordo de colarinhos de fixação de mangueiras do sistema de esfriamento a uniões de aquecedor em uma partição de um compartimento motor



Enfraqueça colarinhos (ver o figo. 3.3-11) e desconectam as mangueiras de sistema de esfriamento que vão a um aquecedor.
Enfraqueça colarinhos e desconecte mangueiras de um tubo de sistema de esfriamento, e também desparafuse um pino da fixação de um tubo.
Marque e desconecte tubos de combustível de bocais.
Desparafuse pinos ocos e retire do combustível 1 bocais de tubo de regresso (ver o figo. 3.3-55).
Desparafuse nozes e descubra uma cabeça do bloco de cilindros.

Figo. 3.3-59. Sequência de aperto de pinos de fixação de uma cabeça do bloco de cilindros



Na sequência, regresso ao aperto, gradualmente enfraquecem-se, e logo desparafusam completamente pinos da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros (figo. 3.3-59).
Retire uma cabeça do bloco de cilindros e estabeleça-o na base suave.

Cabeça direita do bloco de cilindros
Prevenção
Todos os clipes e colarinhos que no momento da remoção de uma cabeça do bloco de cilindros se danificarão ou cortam a necessidade a substituir-se com líderes do bloco de cilindros, novos durante a instalação.
Antes de um desinteresse da bateria recarregável descobrem se tem um código da ligação do rádio-receptor.
Apague a ignição e desconecte um arame "do peso" da bateria recarregável.
Líquido de esfriamento de fusão do sistema de esfriamento.
Retire o coletor final direito em conjunto com um tubo de escapamento de recepção.
Tire um cinto de engrenagem de roldanas de eixo.
Retire a seção avançada de um coletor de entrada.
Enfraqueça e retire tubos de um turbocompressor (ver o figo. 3.3-57).
Desparafuse pinos e você peremetit uma cobertura do filtro de ar à parte, sem desconectar dele mangueiras.
Retire o caso do filtro de ar.
Desparafuse pinos e retire o thermofilter sobre um turbocompressor (ver o figo. 3.3-4).

 Figo. 3.3-12. Um acordo da tomada elétrica do sensor (1) em uma mangueira (2) provisão aérea a um coletor de entrada



Desconecte a tomada elétrica do sensor de 1 tubo de ramo aéreo (ver o figo. 3.3-12).
Retire uma mangueira da provisão aérea 2 a um coletor de entrada.

  Figo. 3.3-60. Fixação de um tubo de provisão de óleo a um turbocompressor e um coletor de entrada


Desconecte um tubo da provisão de óleo de um turbocompressor (figo. 3.3-60).
Desconecte um tubo da provisão de óleo de um coletor de entrada (ver o figo. 3.3-60).

Figo. 3.3-61. Acordo de pinos (de 1) de fixação de um tubo (de 2) do sistema de esfriamento e direção do seu movimento



Figo. 3.3-62. Marcação de colocação de uma cobertura de uma cabeça do bloco de aberturas de cilindros (1), o número (2) e código de produção (3)



Desparafuse dois pinos da fixação de um tubo do sistema de esfriamento, mova-o para uma parte traseira do motor e licença nesta situação (figo. 3.3-61).
Desparafuse um pino da fixação do tubo direito do sistema de esfriamento a uma borda intermediária, sem separar um tubo.
Desparafuse pinos da fixação do tubo direito do sistema de esfriamento a uma cabeça do bloco de cilindros.
Desparafuse pinos e retire a cobertura superior de um cinto de engrenagem.
Retire o coletor de entrada direito.

Figo. 3.3-2. Um acordo de uma braçadeira de uma cobertura e a direção de volta no momento de remoção do torcedor de um radiador com o passeio elétrico



Já que a remoção do torcedor de um radiador com o passeio elétrico desconecta a tomada elétrica do torcedor, toma uma braçadeira de cobertura, logo vira uma cobertura em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio (ver o figo. 3.3-2) e retiram o torcedor.
Desparafuse pinos da fixação do gerador, mas não desconecte dele um arame.
Desparafuse um pino da fixação de um tubo do índice (a tenta) do nível de óleo de motor.
Desparafuse pinos ocos e retire o combustível 1 tubos de regresso (ver o figo. 3.3-55) de bocais.
Na sequência, regresso ao aperto, gradualmente enfraquecem-se, e logo desparafusam completamente pinos da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros (ver o figo. 3.3-59).
Retire uma cabeça do bloco de cilindros e estabeleça-o na base suave.

Preparação de uma cabeça para instalação
    As superfícies de Privalochny de uma cabeça e o bloco de cilindros têm de ser absolutamente puros. Já que a sua limpeza usa uma raspadeira plástica ou de madeira firme. Limpando ter cuidado como é muito fácil danificar a liga de alumínio. Assegure-se que o depósito não veio a canais de óleo e de água. É especialmente importante para o sistema de lubrificação como o depósito pode bloquear a provisão de óleo a detalhes de motor. Canais se necessário limpos.
 Verifique superfícies privalochny de uma cabeça e o bloco de cilindros da existência de entalhes, profundamente arranhões e outros danos. Os pequenos defeitos podem retirar-se com o trabalho mecânico. Em defeitos principais de um detalhe são sujeitos à substituição.
Verifique planeness de uma superfície privalochny de uma cabeça do bloco de cilindros.
  Aberturas limpas abaixo de pinos no bloco. Amassar de um pino na abertura enchida do óleo pode interromper o bloco por causa da pressão hidráulica aumentada.

Instalação de uma cabeça do bloco de cilindros
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção, considerando o seguinte.
Durante a instalação de uma cabeça do bloco de cilindros é necessário substituir com novo samokontryashchiyesya de uma noz e pinos que apertaram um dovorachivaniye em certa esquina, e também anéis selam e colocação.
A nova colocação de uma cabeça do bloco de cilindros tem de tomar-se de fazer as malas justo antes da instalação.
Se os novos pistões se instalarem no motor, é necessário medir um vystupaniye de pistões do bloco de cilindros e segundo este valor para escolher a espessura da nova colocação de uma cabeça do bloco de cilindros (figo. 3.3-59).
        Vystupaniye Chislo
pistões, mm de aberturas        
                 0,39-0,49 1
                0,49-0,54 2
                0,54-0,65 3

Estabeleça a colocação nos alfinetes de direção, ao mesmo tempo a inscrição "oben" tem de dirigir-se a uma cabeça.
Se os trabalhos no mecanismo valvate se executaram, viram manualmente o motor em duas revoluções inteiras para estar seguros que os pistões não bateram contra válvulas.

 Figo. 3.3-37. Um acordo do ajuste torce 3242 para fixar de um cabo de inclinação



 Antes da instalação de uma cabeça do bloco de cilindros instalam o pistão do primeiro cilindro e o eixo em VMT em um passo de compressão. Registre um cabo de inclinação nesta situação, ter desparafusado o sensor do momento da injeção do combustível do bloco de cilindros e em vez dela tendo torcido no ajuste torce 3242 (ver o figo. 3.3-37).
Os pinos de inserção da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros e apertam-nos à mão, e logo na sequência mostrada na figura 3.3-59 em quatro etapas:
–35 1os N · m;
–60 2os N · m;
– apertar o 3o em uma esquina 90 °;
– apertar o 4o em uma esquina 90 °.
O puxão além disso adicional de pinos da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros não se necessita.
Estabeleça uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros.
Durante a instalação do tubo de direção do índice (a tenta) do nível de óleo de motor é necessário estabelecer um novo anel de caça.
Estabeleça um cinto de engrenagem.
Estabeleça um coletor final.
Estabeleça poliklinovy um cinto.
Preencha o líquido de esfriamento fresco.
Retire o ar de um sistema de provisão de poder com o combustível.
Una um arame "do peso" à bateria recarregável.
Acenda o rádio-receptor e estabeleça-o um código.
Janelas de poder de copos de elevador até uma ênfase. Então aperte todos os comutadores de um regulador de janela mais uma vez, pelo menos durante 1 segundo, na provisão do encerramento da ativação da unidade de controle de reguladores de janela.
Determine o tempo em horas.