12.3. Catre de óleo e bomba de óleo do motor diesel de 3,3 l
Seção mais baixa do catre de óleo do motor diesel de 3,3 l
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Figo. 3.3-34. Acordo de parafusos de fixação de um aquecedor de um tubo de escape e isolação barulhenta de um aquecedor adicional
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Desparafuse parafusos da fixação de um aquecedor de um tubo de escape e uma isolação barulhenta de um aquecedor adicional (ver o figo. 3.3-34).
As braçadeiras de lançamento e retiram a seção avançada do pára-lama mais baixo de um compartimento motor (ver o figo. 3.3-35).
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Figo. 6-8. Catre de óleo e bomba de óleo do motor diesel de 3,3 l: 1 – pino, 10 N · m; 2 – abaixam a parte do catre de óleo; 3 – pino, 10 N · m; 4 – uspokoitel do catre de óleo; 5 – asterisco da bomba de óleo; 6 – pino, 34,5 N · m; 7 – colocação; 8 – pino, 10 N · m; 9 – selando colocação de uma cobertura avançada; 10 – entalho de rolha, 22,5 N · m; 11 – selando anel; 12 – caça de anel de um cabo de inclinação; 13 – anel persistente; 14 – asterisco do passeio de uma cadeia da bomba de óleo; 15 – cadeia do passeio da bomba de óleo; 16 – pino, 10 N · m; 17 – dispositivo de tensão de uma cadeia; 18 – bomba de óleo; 19 – pino, 30 N · m; 20 – engrenam o filtro; 21 – tubo de ramo de recepção; 22 – trancam o anel; 23 – mangueira restituível de sistema de ventilação de um caso; 24 – selando anel; 25 – rolha de uma abertura de masloslivny, 50 N · m
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Figo. 6-9. Acordo da tomada elétrica do sensor de nível de óleo de motor (1) e mangueira restituível (2) sistemas de ventilação de um caso
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Estabeleça abaixo da capacidade de motor para reunir o óleo de motor.
Óleo de motor de fusão, tendo apagado uma rolha de descarga de óleo aproximadamente metade de caminho. Coloque um container da descarga de óleo abaixo de uma rolha da descarga de óleo e desparafuse uma rolha completamente. Se for necessário, aperte uma rolha quando desparafusa aquele óleo não seguiu prematuramente.
Quando o óleo completamente se derrama, parafuso em uma rolha no lugar.
Desparafuse pinos e retire a seção mais baixa do catre de óleo.
Raspadeira plástica ou de madeira superfícies privalochny claras do topo e seções mais baixas do catre de óleo de velha colocação.
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Figo. 6-10. O lugar de desenhar uma camada do selante de silício com um diâmetro de 3 mm na superfície privalochny do catre de óleo
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Aplique uma camada do selante de silício com um diâmetro de 3 mm na superfície privalochny do catre de óleo (figo. 6-10).
A camada do selante tem de ter um diâmetro não mais do que 3 mm como o excesso do selante pode vir ao óleo e bloquear o filtro de rede.
Instale a seção mais baixa do catre de óleo no motor.
Aperte pinos de fixação no início o momento de 5 N · m, e logo finalmente o momento de 10 N · m.
Preencha o esfriamento de líquido.
Cadeia do passeio da bomba de óleo do motor diesel de 3,3 l
Retire uma cobertura avançada do bloco de cilindros.
Registre um natyazhitel de uma cadeia
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Figo. 6-11. Um acordo de pinos de fixação de um natyazhitel de uma cadeia do passeio da bomba de óleo no motor diesel de 3,3 l
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Desparafuse pinos da fixação e retire um natyazhitel de uma cadeia.
O registro de um provorachivaniye um asterisco da bomba de óleo adaptação especial e desparafusa um pino da fixação de um asterisco.
Retire um asterisco de um cabo da bomba de óleo em conjunto com uma cadeia.
Se necessário retire o asterisco principal de uma cadeia de um cabo de inclinação.
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção, considerando o seguinte.
Durante a instalação do asterisco principal de uma marcação de cadeia em um asterisco tem de dirigir-se para a frente.
Durante a instalação de um asterisco da marcação de bomba de óleo em um asterisco tem de dirigir-se atrás.
Estabeleça uma cobertura avançada do bloco de cilindros.
Bomba de óleo do motor diesel de 3,3 l
Retire a seção mais baixa do catre de óleo.
Retire uma cadeia do passeio da bomba de óleo.
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção, considerando o seguinte.
Estabeleça uma cadeia do passeio da bomba de óleo.
Estabeleça a seção mais baixa do catre de óleo.
Seção superior do catre de óleo do motor diesel de 3,3 l
Retire uma capa traseira.
Retire a bomba de óleo.
Retire o turbocompressors esquerdo e direito.
Retire um braço de um filtro de óleo com o trocador de calor.
Desparafuse um pino e retire o tubo de direção do índice (a tenta) do nível de óleo.
Retire a válvula da restrição da pressão de ar nadduvochny.
Retire a bomba do sistema hidráulico do ampliador da direção.
Retire o suporte esquerdo do motor.
Retire o tubo esquerdo do sistema de esfriamento.
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Figo. 6-14. Seção superior do catre de óleo do motor diesel de 3,3 l: 1 – o tubo de direção do índice (tenta) de nível de óleo de motor, 10 N · m; 2 – selando anel; 3 – cadeia do passeio da bomba de óleo; 4 – pino, 34,5 N · m; 5 – dispositivo de tensão de uma cadeia; 6 – pino, 10 N · m; 7 – anéis selam; 8 – pino, 32,5 N · m; 9 – tubo de sistema que esfria; 10 – pino, 10 N · m; 11 – asterisco da bomba de óleo; 12 – bomba de óleo; 13 – pino, 10 N · m; 14 – abaixam a seção do catre de óleo; 15 – pino, 10 N · m; 16 – uspokoitel; 17 – pino, 30 N · m; 18 – pino, 14 N · m; 19 – oleoduto de regulação de pressão de pressurização; 20 – pino, 10 N · m; 21 – uma capa traseira com um anel de caça; 22 – colocação; 23 – seção superior do catre de óleo; 24 – colocação; 25 – expedem a cobertura; 26 – pino, 10 N · m; 27 – epiploon de um cabo de inclinação
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Desparafuse pinos da fixação da seção superior do catre de óleo e retire o catre de óleo (figo. 6-15).
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção, considerando o seguinte.
Durante a instalação é necessário usar novos anéis de caça e colocação. Na colocação aplicam uma película fina de meios de AMV 188 001 02.
Raspadeira plástica ou de madeira superfícies privalochny claras da seção superior do catre de óleo e bloco de cilindros de velha colocação.
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Figo. 6-16. Lugares de desenhar uma camada do selante de silício com um diâmetro de 3 mm na superfície privalochny do catre de óleo
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Aplique uma camada do selante de silício com um diâmetro de 3 mm na superfície privalochny do catre de óleo (figo. 6-16).
A camada do selante não deve exceder o diâmetro de 2-3 mm como o excesso do selante pode vir ao óleo e bloquear o filtro de rede.
Estabeleça a seção superior do catre de óleo e embaraço por pinos.
Instale a bomba de óleo.
Estabeleça uma capa traseira.
Estabeleça a seção mais baixa do catre de óleo. Aperte pinos da fixação exatamente no diagonal.
Estabeleça um braço de um filtro de óleo.
Estabeleça o turbocompressors direito e esquerdo.