12.4. Catre de óleo e bomba de óleo do motor de gasolina de 2,8 l
Seção mais baixa do catre de óleo do motor de gasolina de 2,8 l
Carros com o câmbio automático
Todos os modelos
Desparafuse pinos da fixação da seção mais baixa do catre de óleo e retire-o.
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção, considerando o seguinte.
Raspadeira plástica ou de madeira superfícies privalochny claras do topo e seções mais baixas do catre de óleo de velha colocação
Exatamente no diagonal apertam pinos da fixação do catre de óleo no início o momento de 5 N · m, e logo finalmente o momento de 10 N · m.
Seção superior do catre de óleo do motor de gasolina de 2,8 l
Antes de um desinteresse da bateria recarregável descobrem se tem um código da ligação do rádio-receptor.
Apague a ignição e desconecte um arame "do peso" da bateria recarregável.
Tome o índice (a tenta) do nível de óleo de motor.
Retire a seção mais baixa do catre de óleo.
Desparafuse pinos da fixação de um suporte 1 (ver o figo. 3.1-30) o compensador do torque do motor e, movendo um suporte, retire-o.
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Figo. 3.1-42. Um acordo de colarinhos de fixação de um tubo de ramo aéreo de um fluxômetro de ar e o oleoduto de infiltração: 1 – oleoduto de fornecimento de combustível; 2 – mangueira de fornecimento de combustível
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Enfraqueça colarinhos e retire o tubo de ramo aéreo que une um fluxômetro de ar e absorvendo o oleoduto (ver o figo. 3.1-42).
Desconecte tomadas elétricas do sensor de Hall e uma tomada de faísca do quinto cilindro.
Carros sobre um controle de velocidade
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Figo. 3.1-14. O acordo do esboço da gestão (1), noz de fixar (de 2) do bloco de vácuo e mangueira de vácuo (3)
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Retire do bloco de vácuo que um vácuo rega com mangueira 3.
Desparafuse uma noz 2 e retire o bloco de vácuo.
Todos os modelos
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Figo. 3.1-6. Um acordo de mangueiras na parte superior do motor: 1 – mangueira de ventilação de um caso; 2, 4, 6, 7 – aspiram mangueiras; 3 – a válvula para ligar do oleoduto de infiltração; 5 – conexão de um vácuo regam com mangueira com o ampliador de vácuo de freios; 8 – parafusos de fixação de um tubo de ramo aéreo de nó de regulador
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Desconecte mangueiras do sistema da ventilação de um caso das coberturas direitas e esquerdas de líderes do bloco de cilindros (ver o figo. 3.1-6).
Desparafuse a válvula (ver o figo. 3.1-6) para trocá-lo do oleoduto de infiltração e movimento em conjunto com o oleoduto à parte.
Desparafuse parafusos (ver o figo. 3.1-6) e retiram um tubo de ramo aéreo do caso do nó de regulador.
Desconecte a tomada elétrica do sensor da temperatura de líquido de esfriamento de G2.
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Figo. 3.1-7. Um acordo de coberturas de proteção (1-4) em uma parte traseira de um compartimento motor
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Prepare um adaptador 10-222A/4 e o dispositivo que levanta a carga 10-222A com capturas do suporte do motor.
Estabeleça um adaptador 10-222A/4 e o dispositivo que levanta a carga 10-222A no suporte de torturas de um suporte de forma triangular de interrupção avançado.
Captura de embaraço do dispositivo que levanta a carga no motor.
Fazendo girar parafusos do dispositivo que se levanta, puxe a captura para que o peso do motor se percebesse pelo dispositivo que se levanta.
Aperte mangueiras de sistema de esfriamento sobre o trocador de calor de óleo.
Estabeleça abaixo da capacidade de motor para reunir o líquido.
Desconecte mangueiras do trocador de calor de óleo.
Estabeleça abaixo de uma capacidade de filtro de óleo para reunir o óleo de motor.
Retire um filtro de óleo.
Retire o trocador de calor de óleo.
Desparafuse pinos da fixação da transmissão ao motor sobre a seção superior do catre de óleo.
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Figo. 6-17. Elementos do sistema de lubrificação do motor de gasolina de 2,8 l: 1 – abaixam a seção do catre de óleo; 2 – pino, 10 N · m; 3 – colocação; 4 – colocação; 5 – apertam o compensador; 6 – pino, 40 N · m; 7 – apertam o suporte de compensador; 8 – pino, 42 N · m; 9 – entalho de rolha, 45 N · m; 10 – selando anel; 11 – primavera da válvula de segurança de pressão; 12 – pistão da válvula de segurança de pressão; 13 – pino, 10 N · m; 14 – epiploon de um cabo de inclinação; 15 – sensor de temperatura de G8 de óleo, 10 N · m; 16 – selando anel; 17 – entalho de rolha, 30 N · m; 18 – selando anel; 19 – bomba de óleo; 20 – colocação; 21 – pino, 10 N · m; 22 – o tubo de direção do índice (tenta) de nível de óleo de motor; 23 – selando anel; 24 – colocação; 25 – pino, 30 N · m; 26 – filtro de óleo, 20 N · m; 27 – trocador de calor de óleo; 28 – colocação; 29 – seção superior do catre de óleo; 30 – pino, 10 N · m; 31 – pino, M8 – 25 N · m, M10 – 45 N · m; 32 – cobertura; 33 – pino, 10 N · m; 34 – tubo de receptor de óleo; 35 – cobertura de receptor de óleo; 36 – trancam o anel; 37 – rolha de descarga de óleo, 40 N · m; 38 – colocação; 39 – pino, 10 N · m
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Retire a seção superior do catre de óleo das tomadas se aliam do bloco de cilindros.
Desconecte tomadas elétricas de sensores da pressão de emergência de óleo.
Mova a seção superior do catre de óleo abaixo e tome-o de em baixo do carro.
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção, considerando o seguinte.
Raspadeira plástica ou de madeira superfícies privalochny claras do topo e seção mais baixa do catre de óleo de velha colocação.
Durante a instalação é necessário usar a nova colocação e a caça de anéis.
Em um entalho de pinos (ver o figo. 6-19) antes do seu vvinchivaniye, posto a estrutura kontrovochny de D 000 600 A2 que interferem o que autodesparafusam.
Exatamente no diagonal apertam pinos da fixação da seção superior do catre de óleo no início o momento de 5 N · m, e logo finalmente o momento de 10 N · m.
O parafuso em e aperta pinos da fixação da seção superior do catre de óleo à transmissão o momento: M8 – 25 N · m, M10 – 45 N · m.
Estabeleça a seção mais baixa do catre de óleo.
Preencha o esfriamento de líquido no sistema de esfriamento.
Una um arame "do peso" à bateria recarregável.
Janelas de poder de copos de elevador até uma ênfase. Então aperte todos os comutadores de um regulador de janela mais uma vez, pelo menos durante 1 segundo, na provisão do encerramento da ativação da unidade de controle de reguladores de janela.
Determine o tempo em horas.
Bomba de óleo do motor de gasolina de 2,8 l
Tire um cinto de engrenagem.
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Figo. 3.1-63. Elementos de fixação de uma roldana de um cabo de inclinação: 1 – roldana de um cinto de engrenagem de um cabo de inclinação; 2 – tomada de expansão; 3 – pino
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Retire a seção superior do catre de óleo.
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção, considerando o seguinte.
Compense as superfícies privalochny da bomba de óleo e o bloco de cilindros do motor, instale a bomba de óleo e fixe-o por pinos.
Estabeleça um novo epiploon avançado de um cabo de inclinação, tendo lubrificado o motor a sua borda de trabalho e uma superfície externa.
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Figo. 3.1-65. Uso de mandrel 3265 de instalação de um anel de caça avançado de um cabo de inclinação
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Usar mandrel 3265 (ver o figo. 3.1-65) estabelecem um epiploon em um cabo de inclinação e, usando um pino da fixação de uma roldana, apertam-no em um ninho.
Estabeleça uma roldana 1 (ver o figo. 3.1-63) um cinto de engrenagem de um cabo de inclinação, a tomada de expansão e parafuso em um pino de fixação. Em uma superfície básica entre uma roldana e um cabo de inclinação lá não deve ser um lubrificante. Não se permite engraxar um pino da fixação de uma roldana de um cabo de inclinação.
Durante a instalação é necessário usar um novo pino da fixação de uma roldana de um cabo de inclinação.
Estabeleça um cinto de engrenagem.
Estabeleça a seção superior do catre de óleo.
Estabeleça a seção mais baixa do catre de óleo.