24:12. Autor

Motores de gasolina de seis cilindros
Remoção
Retire o gerador.

Figo. 18-22. Um acordo de conclusões de um autor em motores de gasolina de seis cilindros



Desparafuse uma noz e retire um arame de conclusões "B +" o revezamento de tração de um autor (figo. 18-22).
Desconecte a tomada elétrica de conclusões "50" revezamentos de tração de um autor.
Desparafuse pinos da fixação de um autor e retire um autor de abaixo do carro. O pino mais baixo da fixação de um autor também o arame da conexão com "o peso" fixa (motor / transmissão).

Instalação
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção, considerando o seguinte.
Aperte pinos da fixação de um autor o momento de 65 N · m.
Aperte uma noz da fixação de um arame a uma conclusão "B +" o revezamento de tração de um autor o momento de 16 N · m.

Motores diesel de seis cilindros
Remoção
Retire o gerador.

Figo. 18-23. Um acordo de conclusões de um autor em motores diesel de seis cilindros



Desparafuse uma noz e retire um arame de uma conclusão "B +" o revezamento de tração de um autor (figo. 18-23).
Desconecte a tomada elétrica de uns revezamentos de tração da conclusão "50" de um autor (ver o figo. 18-23).

Figo. 18-24. Um acordo de pinos de fixação de um autor em motores diesel de seis cilindros



Desparafuse o pino superior com uma noz da fixação de um autor à transmissão (figo. 18-24).
Desparafuse o pino mais baixo da fixação de um autor e retire um autor (ver o figo. 18-24). O pino mais baixo da fixação de um autor também fixa um arame da conexão com "o peso" (motor / transmissão).

Instalação
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção, considerando o seguinte.
Aperte pinos da fixação de um autor o momento de 65 N · m.
Aperte uma noz da fixação de um arame a uma conclusão "B +" o revezamento de tração de um autor o momento de 16 N · m.

Motores de gasolina de oito cilindros (3,7 e 4,2 l)
Remoção
Retire o gerador.

Figo. 18-25. Acordo de parafusos de fixação de uma cobertura do motor



Desparafuse parafusos e retire uma cobertura do motor (figo. 18-25).
Enfraqueça colarinhos e retire o tubo de ramo de entrada aéreo que une o filtro de ar e o caso do nó de regulador.

 Figo. 18-26. Acordo de pinos de uma cobertura do torcedor de um radiador



 Desparafuse pinos, retire uma cobertura do torcedor de um radiador e mova-o à parte, sem desconectar dele arames (figo. 18-26).
Retire uma cobertura de uma tortura de um suporte de forma triangular de interrupção e o caso do filtro de ar.
 Instale portadores de V.A.G 3180 no motor.
Verifique que todos os arames elétricos, as mangueiras, os tubos de ramo e os oleodutos se desconectaram do motor.
Suspenda a captura em таль com uma capacidade de carregamento não menos de 500 quilogramas e fixe-o para portadores no motor.
Estabeleça no suporte de torturas de um suporte de forma triangular de interrupção avançado um adaptador 10 - 222A/4 e o dispositivo que levanta a carga 10 - 222A para o suporte do motor.
Suspenda no dispositivo que levanta a carga capturam 3033 e fixam-no no motor.

Figo. 18-27. Um acordo de uma noz que se une da fixação de uma linha de fornecimento de combustível para pressionar o regulador



Desparafuse uma noz que se une e desconecte uma linha de fornecimento de combustível do regulador da pressão (figo. 18-27).
 Insira um gancho adicional do dispositivo que levanta a carga 10-222A em um olho no regulador de pressão.
Fazer girar o parafuso do dispositivo que levanta a carga 10-222A, elevador captura 3033 e um gancho adicional o motor para que o peso do motor e transmissão se percebesse pelo dispositivo que levanta a carga.

Figo. 18-28. Um acordo de pinos de fixação do motor à armação mais baixa



Desparafuse os pinos mais baixos (figo. 18-28) de fixação do motor à armação mais baixa.

Figo. 18-29. Acordo de pinos de fixação de um suporte do compensador de torque



Desparafuse pinos da fixação do suporte direito do compensador do torque (figo. 18-29).
Fazendo girar o parafuso do dispositivo que levanta a carga 10-222A, levante o motor para que o suporte do motor se separasse da armação mais baixa.

Figo. 18-30. Acordo de pinos de fixação do suporte direito do motor e clipes de fixação de arames



Desparafuse pinos da fixação do suporte direito do motor e lance clipes da fixação de arames (figo. 18-30).

Figo. 18-31. Um acordo de conclusões de um autor em motores de gasolina de oito cilindros



Desparafuse uma noz e retire um arame de uma conclusão "B +" o revezamento de tração de um autor (figo. 18-31).
Desconecte a tomada elétrica de uns revezamentos de tração da conclusão "50" de um autor (ver o figo. 18-31).

Figo. 18-32. Acordo de pinos de fixação de um autor



Desparafuse o pino mais baixo da fixação de um autor ao motor (figo. 18-32).
Desparafuse o pino superior da fixação de um autor à transmissão.
Desparafuse dois pinos e retire um autor.

Instalação
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção, considerando o seguinte.
Aperte pinos da fixação de um autor o momento de 65 N · m.
Aperte uma noz da fixação de um arame a uma conclusão "B +" o revezamento de tração de um autor o momento de 16 N · m.

Cheque e remoção do revezamento de tração de um autor
Retire um autor.
Usando arames adicionais da grande seção, una o caso de autor à tomada negativa da bateria recarregável e a tomada positiva – à conclusão "50". Se ao mesmo tempo a roda de engrenagem de condução de um autor avançar, mas o motor de um autor não gira, portanto a âncora de um autor é contatos defeituosos ou queimados do revezamento de tração.
Se a roda de engrenagem de um autor não avança, portanto o revezamento de tração falhou e tem de substituir-se.
Desparafuse uma noz e desconecte o arame que vai do motor elétrico de autor ao contato mais baixo do revezamento de tração.
Desparafuse parafusos e retire o revezamento de tração de um autor.