3.9. Cabo de inclinação
Verifique pescoços de um cabo de inclinação de uma aspereza. Qualquer aspereza perceptível indica os regrindings de necessidade ou as substituições do cabo de inclinação.
Se o cabo de inclinação foi перешлифован, verifique a falta de agnails em volta de aberturas do lubrificante. Retire o agnails encontrado com um arquivo ou um shaber e aberturas cuidadosamente claras e canais da barbeação.
A medida por um diâmetro de micrômetro de pescoços radicais e conrod de um cabo de inclinação e compara resultados com especificações. Pescoços de medida em vários pontos tanto no diâmetro, como no comprimento, permitirá revelar ovality e conicity no momento da sua existência.
Verifique as superfícies do contato da consolidação de óleo em cada fim de um cabo de inclinação do uso e outros danos. Se o pescoço da consolidação for fortemente usado, então, possivelmente, a substituição de um cabo de inclinação se necessitará.
O uso de um pescoço conrod caracteriza-se pelas pancadas do tom metálico que surge durante a operação do motor sob o carregamento com uma pequena frequência da rotação e a redução da pressão de óleo.
O uso de pescoços radicais de um cabo de inclinação caracteriza-se pela vibração forte do motor e a pancada da amplificação de tom metálica no aumento na frequência da rotação do motor e também a redução da pressão de óleo.
Mesmo se os carregamentos radicais e conrod forem sujeitos à substituição no momento de reparos de capital do motor, têm de examinar-se cuidadosamente: nos seus defeitos é possível julgar a condição técnica do motor.
O carregamento pode falhar por causa de uma falta do lubrificante, o golpe de sujeira e entulho estrangeiro, uma sobrecarga do motor ou corrosão. A razão que causou uma saída de carregamento fora da operação deve eliminar-se antes que o motor repetidamente se reúna.
Já que a pesquisa de carregamentos retira e os espalhou na mesma ordem no que se estabeleceram no motor. Permitirá definir o pescoço correspondente de um cabo de inclinação e facilitará a pesquisa de maus funcionamentos.
O entulho estrangeiro pode vir ao motor de vários modos. As partículas metálicas aparecem no óleo de motor em consequência do desgaste normal do motor. As pequenas partículas em conjunto com o óleo de motor podem vir a carregamentos e é fácil arraigar no seu material suave. As partículas maiores, vindo ao carregamento, podem arranhá-lo ou um pescoço de um cabo de inclinação. Para prevenir o fracasso do carregamento por essa razão, é necessário para o claro cuidadosamente todas as superfícies internas do motor e guardá-los limpo na reunião. Recomenda-se observar a frequência necessária da substituição de óleo com o filtro.
O lubrificante insuficiente de pescoços de um cabo de inclinação pode causar-se por muitas razões: alta temperatura de óleo, sobrecarga de motor, o óleo escoa e assim por diante.
A maneira de condução também exerce o impacto na durabilidade de carregamentos. Na válvula de borboleta completamente aberta em uma baixa frequência da rotação de um cabo de inclinação da carga de motor de carregamentos levanta e há uma expressão de uma zona do contato de um filme de óleo. Os altos loadings levam à emergência de fendas em uma parte de trabalho do carregamento que à sua vez pode causar uma separação de uma camada antifrictional de uma base de aço.
O movimento em distâncias curtas leva à corrosão de carregamentos como isso o motor não vem à temperatura de trabalho estabilizada na qual o vapor de água e os gases de corrosão se retiram. Os vapores e os gases, que se condensam no óleo de motor, formam o ácido e um depósito. O ácido em conjunto com o óleo de motor vem a carregamentos e causa a sua corrosão.
A seleção incorreta de carregamentos na reunião do motor também se torna a razão da sua saída fora da operação. Nos carregamentos instalados com uma tensão preliminar há uma fenda insuficiente para fornecer o lubrificante normal das superfícies se coçam.
Durante a instalação de um cabo de inclinação é necessário considerar o seguinte.
|
Figo. 3.1-70. Cabo de inclinação: 1 – a tomada que se alia; 2 – cabo de inclinação; 3 – pinos de fixação de coberturas de carregamentos; 4 – coberturas de carregamentos; 5 – metade persistente de anel; 6 – inserção do carregamento radical; 7 – a tomada de carregamento usada só com o câmbio automático; 8 - metade persistente de anel; 9 - uma inserção de radical ter paciência com uma flauta lubrificante; 10 – pinos
|
1. A tomada que se alia 1 (figo. 3.1-70) fornece a instalação correta de coberturas de carregamentos radicais.
2. O carregamento radical n° 1 é de uma roldana de cinto e o carregamento n° 4 – de um pêndulo (figo. 3.1-71).
4. A metade persistente de anéis 5 só estabelece no carregamento radical n° 4.
As flautas lubrificantes da metade persistente de anéis têm de dirigir-se do lado de fora.
A metade persistente de anéis usa-se para o ajuste de uma fenda axial de um cabo de inclinação.
5. A inserção sem flauta lubrificante estabelece-se de uma cobertura de carregamento.
Blota fastenings de coberturas de carregamentos radicais apertam-se na sequência mostrada na figura 3.1-72 em quatro etapas:
Os 1os – apertam pinos de lado E à mão;
Os 2os – apertam pinos 1–8 momento de 60 N · m;
Os 3os – apertam pinos 1–8 em uma esquina 90 °;
Os 4os – apertam pinos de lado E o momento de 25 N · m.
Medição de fendas axiais e radiais de um cabo de inclinação
|
Figo. 3.1-73. A instalação de um braço com o indicador da hora datilografa para a medição de uma fenda axial de um cabo de inclinação
|
Estabeleça no bloco de cilindros do motor um braço com o indicador do tipo de hora para que a ponta de medir do indicador descansasse contra um contrapeso de um cabo de inclinação (figo. 3.1-73).
Mova um cabo de inclinação ao longo de um eixo a um partido contra a parada e instale o indicador em 0. Mova um cabo de inclinação ao longo de um eixo a outro partido contra a parada e registre o valor no indicador. Tarifa nominal de uma fenda axial de um cabo de inclinação de 0,07-0,23 mm, valor permissível máximo – 0,25 mm.
Para a medição de uma fenda radial em carregamentos de um cabo de inclinação é necessário usar o núcleo plástico calibrado de Plastigage.
Apague pinos e retire uma cobertura e uma inserção do carregamento radical. Compense uma inserção, uma cobertura e um pescoço de um cabo de inclinação.
Corte uma parte do plástico núcleo calibrado que comprimento é igual ao carregamento de largura, e ponha-o ao longo de um eixo de um cabo de inclinação em um pescoço do carregamento radical.
Estabeleça uma cobertura de radical ter paciência com uma inserção e fixe-o por pinos, tendo apertado o momento 30 N · m. Ao mesmo tempo não vire um cabo de inclinação.
Apague pinos e novamente descubra o carregamento radical. Compare a largura do núcleo plástico deforme à escala de medir posta fazendo as malas de um núcleo plástico. Determine uma fenda radial por uma escala. Tarifa nominal de uma fenda radial de um cabo de inclinação de 0.018-0.045 mm, valor permissível máximo – 0,10 mm.