4.5. Cabeça do bloco de cilindros
Prevenções
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Figo. 3.2-32. Cabeça do bloco de cilindros: 1 – pino, 10 N · m; 2 – distribuidor de combustível; 3 – pino, 20 N · m; 4 – pino, 20 N · m; 5 – coletor de entrada; 6 – noz, 10 N · m; 7 – pino de fixação de uma cabeça do bloco de cilindros; 8 – cabeça do bloco de cilindros; 9 – pino, 10 N · m; 10 – pino, 10 N · m;
11 – pino, 55 N · m; 12 – colocação de uma cabeça do bloco de cilindros
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Durante a instalação de uma cabeça do bloco de cilindros com a colocação dele é necessário usar novos pinos de 7 (figo. 3.2-32) de fixação de uma cabeça.
Substituindo uma cabeça do bloco de cilindros no sistema de esfriamento é necessário preencher o líquido de esfriamento fresco.
Todos os clipes e colarinhos que no momento da remoção do motor se danificarão ou cortam a necessidade a substituir-se com líderes do bloco de cilindros, novos durante a instalação.
Antes de um desinteresse da bateria recarregável descobrem se tem um código da ligação do rádio-receptor.
Remoção
Executa a remoção de uma cabeça do bloco de cilindros no motor frio.
A bateria recarregável localiza-se menos de metade do compartimento de bagagem.
Apague a ignição e desconecte um arame "do peso" da bateria recarregável.
Líquido de esfriamento de fusão do sistema de esfriamento de motor.
Retire o tubo de escapamento de recepção esquerdo.
Desparafuse os tubos de escapamento de recepção esquerdos e direitos.
Desparafuse o parafuso da fixação da grelha de ventilação esquerda de um pára-choques (ao mesmo tempo também a treliça direita lança-se) e retire treliças (ver o figo. 3.2-1).
Tire um cinto de engrenagem.
Retire uma mangueira de vácuo da unidade de controle um controle de velocidade.
Retire um fio de acelerador.
Desconecte uma mangueira de sistema de esfriamento do guindaste da descarga de esfriar o líquido.
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Figo. 3.2-5. Acordo de tomadas elétricas e elementos de fixação da estrada de combustível: 1, 5, 6, 10 – pinos de fixação da estrada de combustível; 2, 4, 7, 9 – clipes; 3, 8 – tomadas elétricas de sensores de uma detonação
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Desconecte tomadas elétricas 3 e 8 de sensores de detonação do lado esquerdo e direito da estrada de combustível (ver o figo. 3.2-5).
Lance quatro clipes da fixação de arames elétricos 2, 4, 7 e 9.
Desconecte tomadas elétricas de bocais de combustível do lado esquerdo e direito do motor.
Apague pinos 1, 5, 6 e 10 e, cuidado que tem, retire a estrada de combustível.
Apague pinos avançados da fixação do coletor final esquerdo e direito.
Desconecte tomadas elétricas de rolos de ignição.
Desparafuse e retire o tubo de sistema de esfriamento localizado entre cabeças em uma parte traseira do motor.
Na cabeça esquerda do bloco de cilindros apagam e tomam o tubo de direção do índice (a tenta) do nível de óleo de motor.
Gradualmente enfraqueça-se, e logo completamente resulte pinos da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros (figo. 3.2-35).
Retire uma cabeça do bloco de cilindros e estabeleça-o na base suave.
Preparação de uma cabeça para instalação
As superfícies de Privalochny de uma cabeça e o bloco de cilindros têm de ser absolutamente puros. Já que a sua limpeza usa uma raspadeira plástica ou de madeira firme. Limpando ter cuidado como é muito fácil danificar a liga de alumínio. Assegure-se que o depósito não veio a canais de óleo e de água. É especialmente importante para o sistema de lubrificação como o depósito pode bloquear a provisão de óleo a detalhes de motor. Canais se necessário limpos.
Verifique superfícies privalochny de uma cabeça e o bloco de cilindros da existência de entalhes, profundamente arranhões e outros danos. Os pequenos defeitos podem eliminar-se com o trabalho mecânico, em defeitos principais de um detalhe substituem.
Usando uma régua metálica e a tenta, verifique planeness de superfícies de privalochny.
Se o desvio de planeness exceder 0,1 mm, é necessário para pereshlifovat uma cabeça. A altura de uma cabeça do bloco de cilindros e depois do trabalho mecânico tem de fazer não menos de 139,25 mm (figo. 3.2-36).
Aberturas claras abaixo de pinos no bloco. Em um pino vvorachivaniye na abertura enchida do óleo o bloco pode explodir em consequência da pressão hidráulica.
Instalação
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção, considerando o seguinte.
Substitua pinos da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros.
A nova colocação de uma cabeça do bloco de cilindros tem de tomar-se de fazer as malas justo antes da instalação.
Estabeleça a colocação nos alfinetes de direção, ao mesmo tempo a inscrição "oben" ou "o topo" têm de dirigir-se a uma cabeça.
Os pinos de inserção da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros e apertam-nos à mão, e logo na sequência mostrada na figura 3.2-37 em três etapas:
O 1o – o momento de 40 N · m;
O 2o – o momento de 60 N · m;
– apertar o 3o em uma esquina 180 °.
O puxão além disso adicional de pinos da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros não se necessita.
Antes da instalação de um coletor de entrada unem uma mangueira avançada da ventilação de um caso.
Antes da instalação de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros no lugar engraxam de duas colocação de partidos de uma cobertura com uma camada fina do lubrificante de silício D 007 000 04.
Aplique com uma borda fina da chave de fenda uma camada do lubrificante de silício D 007 000 04 em transições de lados sobre capas traseiras e avançadas de eixos (figo. 3.2-38).