1.2. Portas
Abertura do lado de fora
Abra a fechadura de uma porta e, tendo puxado a maçaneta externa de uma porta, abra uma porta (figo. 1-2).
Abertura de dentro de
Em carros com não completamente limpar os botões do bloqueio dele é possível de destrancar todas as portas um levantamento de botões do bloqueio.
Em carros com limpar completamente botões de bloquear o puxão contra a parada da maçaneta interna de uma porta.
A segurança aferrolha para crianças
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Figo. 1-3. Um acordo de uma porta dos fundos de um trinco de segurança de crianças: E – o trinco inclui-se; Em – o trinco apaga-se
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O dispositivo adicional de segurança de crianças (figo. 1-3) fornece-se em um desenho de portas de traseiro.
Já que a inclusão de um trinco abre uma porta dos fundos e move um trinco (situação A) abaixo. A maçaneta interna da fechadura de uma porta bloqueia-se agora – a porta pode abrir-se só do lado de fora. Ao mesmo tempo o botão do bloqueio da fechadura desta porta tem de levantar-se.
Para apagar de um trinco da segurança abrem uma porta dos fundos e movem um trinco (situação B). Agora a porta pode abrir-se novamente de dentro de. Ao mesmo tempo o botão do bloqueio da fechadura tem de levantar-se.
Os cilindros aquecidos da fechadura de portas avançadas
O aquecimento de cilindros da fechadura em portas avançadas junta um pripodnimaniye curto da maçaneta de uma porta.
O aquecimento pode incluir-se em uma temperatura de ar externo em baixo de 5 °C. O tempo do aquecimento determina-se automaticamente e depende da temperatura aérea. O tempo máximo de aquecimento – aproximadamente 50 páginas.
Depois do tempo acalentador o seguinte ciclo do aquecimento começa um pripodnimaniye curto da maçaneta de uma porta no momento da inclusão repetida.
Fechadura de transportadora de bagagem
A fechadura de uma transportadora de bagagem pode abrir-se e fechou o bloqueio central. Além disso, é possível trancar a fechadura de uma transportadora de bagagem e por muito tempo.
Se a chave guardar na posição vertical do cilindro da fechadura, a fechadura de uma transportadora de bagagem é desligada do sistema da fechadura central e fechada por muito tempo (figo. 1-4).
Depois da volta do cilindro da fechadura na posição horizontal a fechadura de uma transportadora de bagagem une-se ao sistema da fechadura central.
Para abrir-se da fechadura de uma transportadora de bagagem na posição horizontal do cilindro da fechadura apertam o cilindro da fechadura e abrem uma transportadora de bagagem.
Fechadura central
Destrancando ou trancando fechaduras de portas avançadas ou o compartimento de bagagem graças ao sistema das fechaduras de bloqueio centrais de todas as portas, uma cobertura do tanque de combustível e a fechadura de uma cobertura do compartimento de bagagem abrem-se ao mesmo tempo ou trancado (dependendo da sua situação).
O sistema do bloqueio central equipa-se de um auto-seguro: depois que o carro tranca-se do lado de fora, os botões internos do bloqueio de fechaduras de portas ao mesmo tempo trabalham. Assim a probabilidade de penetração em salão de reduções de estrangeiros.
O sistema do bloqueio central pode fazer-se funcionar e do lado de fora como uma chave, e por meio do comando pela rádio remoto.
O bloqueio central de fechaduras oferece as seguintes funções além da fechadura central:
– só as portas do motorista, o passageiro avançado ou um carregador de bagagem não se fecham;
– o encerramento e a abertura executam-se pelo comutador do bloqueio central localizado na porta do motorista de dentro de.
Abertura do carro do lado de fora
Vire uma chave uma vez contra a parada na fechadura de uma porta do motorista, expeça a passageiro ou um carregador de bagagem. Ao mesmo tempo só a fechadura correspondente se abre. Outras fechaduras permanecem fechadas. Depois de fechar de uma tampa de tronco a sua fechadura vai se fechar automaticamente por 5 páginas.
Para abrir-se de todas as fechaduras do carro viram umas duas vezes-chave contra a parada na fechadura de uma porta do motorista, expedem a passageiro ou um carregador de bagagem.
Abrir-se / encerramento do carro de dentro de
Para fechar do carro apertam a metade mais baixa do comutador do bloqueio central – todas as fechaduras fecham-se.
Para abrir-se do carro apertam a parte superior do comutador do bloqueio central – todas as fechaduras abertas.
Controle remoto infravermelho
O controle remoto infravermelho permite pôr a fechadura central e o esquema do sistema alarmante por precaução na ação.
O rádio-transmissor infravermelho com baterias coloca-se na maçaneta de uma chave de fechaduras do carro. Os sensores do receptor do controle remoto infravermelho localizam-se na parte superior das torturas centrais.
Em figo. 1-6 a área da cobertura do receptor do controle remoto infravermelho apresenta-se (de dois partidos do carro).
A variedade máxima da ação depende de vários fatores e faz 2–4 m. A variedade da ação diminui no momento de uma descarga de baterias e a poluição de sensores do receptor.
Abrir-se e fechar do carro
Dirija uma chave ao sensor do receptor do controle remoto infravermelho e aperte o botão. Ao mesmo tempo as fechaduras abrirão o sistema do bloqueio central e o sistema alarmante será desligado ou as fechaduras vão se fechar pelo sistema do bloqueio central e o sistema alarmante vai se acender.
Fechando o carro com janelas abertas e a escotilha mantém o botão apertado até que as janelas e a escotilha se fechem. Em antes otpuskaniye do encerramento de botão de janelas e as paradas de escotilha.
Substituição de baterias em uma chave
Substitua baterias e estabeleça uma cobertura em uma cabeça-chave antes da sua fixação exata. O acordo de pólos da instalação de baterias especifica-se em um container de baterias.
Sistema alarmante por precaução
O sistema por precaução do sistema alarmante significativamente complica a penetração no carro e o seu roubo. Na penetração maliciosa no carro soam e junção de sinais alarmante leve.
No carro põem o sistema alarmante protegem-se: compartimento motor, compartimento de bagagem, portas, rádio-receptor, salão.
O sistema do sistema alarmante por precaução traz-se à condição de trabalho automaticamente bloqueando uma de portas avançadas ou uma tampa de tronco (uma porta dos fundos). Com esta finalidade é necessário virar uma vez uma chave na direção do fechamento.
O sistema do sistema alarmante por precaução pode incluir-se também quando as fechaduras finais do carro por meio do controle remoto.
A 30 do encerramento posterior de fechaduras o sistema do sistema alarmante por precaução entra em vigor.
Se todas as portas, uma transportadora de bagagem e um capuz de monge se fecharem, no momento da inclusão do sistema do sistema alarmante por precaução um sinal sólido curto ouve-se.
Se não houver sinal sólido, verifique e feche portas e uma transportadora de bagagem.
Depois da inclusão do sistema do sistema alarmante por precaução verificam a posição de botões do bloqueio interno de fechaduras de portas.
Díodo de emissão de luz
Depois de inclusão de sistema do sistema alarmante por precaução o díodo de emissão de luz (figo. 1-8) localizado no comutador de cintilações de luz de nevoeiro de rabo 30 com na velocidade bystry, logo começa a pestanejar na velocidade lenta. Demonstra o trabalho normal do sistema do sistema alarmante por precaução.
Se a 30 sobre um díodo de emissão de luz se queimar constantemente, o interior do carro não se controla pelo sistema alarmante.
Desativação de controle de interior do carro
O controle pode ativar-se como se segue:
– abra uma porta do motorista ou expeça a passageiro;
– feche uma mão uma parte avançada do sensor até que o díodo de emissão de luz não brilhe aproximadamente em 3 com;
– feche o carro.
A cintilação de Bystry de um díodo de emissão de luz do controle do interior do carro ausenta-se. Aproximadamente a 30 sobre um díodo de emissão de luz começa a pestanejar na velocidade lenta.