2.15. Cheque de um suporte de forma triangular de interrupção avançado e direção
Levante uma parte avançada do carro e confiantemente concentre-se em suportes.
Visualmente verifique coberturas de antiespirro de dobradiças esféricas e coberturas protetoras do mecanismo de direção de tortura da existência de fendas, atritos e envelhecimento. Qualquer dano de coberturas levará a perda lubrificante, golpe de água e sujeira e, por conseguinte, bystry o uso de dobradiças esféricas ou o mecanismo de direção.
Verifique mangueiras do mecanismo do ampliador de direção do atrito ou envelhecimento, e também tubos e conexões de mangueiras em rombos. Verifique sinais de rombo abaixo da pressão coberturas de borracha protetoras da direção que indicam o dano da consolidação à direção.
Levante o carro um macaco, tome uma roda entrega a situação "6 e 12 horas" e tente sacudi-lo no avião vertical. O jogo de lado insignificante de uma roda é admissível. Se um jogo de lado grande, novo cheque é necessário para estabelecer uma causa do defeito. Continue balançando uma roda, ao mesmo tempo o assistente tem de apertar um pedal de freio. Se o jogo de lado se eliminar ou consideravelmente se reduzir, então provavelmente apertam carregamentos danificam-se. Se um jogo de lado ainda grande, portanto as conexões e os fastenings de um suporte de forma triangular de interrupção são usados.
Agora tome uma roda entrega a situação "9 e 3 horas" e tente sacudi-la no avião horizontal. O jogo de lado no avião horizontal pode causar-se por uso do carregamento de aperto ou dobradiças esféricas de dirigir o esboço. Se a conexão com dobradiças esférica externa ou interna se desgastar, o jogo de lado vai se varrer ao mesmo tempo.