21.5. Cheque de um rotor do sensor ABS
Enfraqueça pinos da fixação de rodas avançadas, logo levante uma parte avançada do carro e concentre-se em suportes. Retire uma roda avançada.
Tome o sensor ABS de um punho rotativo.
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Figo. 15-3. Cheque de uma condição de um rotor do sensor ABS por meio de uma abertura de instalação do sensor ABS
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Virar um cabo de passeio, por meio de uma abertura de instalação do sensor ABS (figo. 15-3), gradualmente verifique um rotor de sensor ABS a ausência de dano e poluição.
Na presença de danos de um rotor é necessário substituir a UNIÃO CV externa de um cabo do passeio.
Se o rotor do sensor ABS se poluir, compense-o a sujeira. Já que o acesso a um rotor do sensor ABS desparafusa um pino da fixação de um cabo do passeio a uma nave e move um cabo no interior.
É impossível abaixar o carro em rodas em absoluto com o retirado em dois ou um cabo do passeio quando conduzirá ao dano de carregamentos de roda. Se for necessário instalar o carro em rodas e mover-se com o cabo de passeio retirado, em vez de um cabo instala a UNIÃO de CV externa e aperta um pino da sua fixação do momento de 50 N · m.
Estabeleça um cabo de passeio em uma nave e fixe-o por um pino, tendo apertado o momento 190 N · m e tendo-se apertado além disso em uma esquina 180 °.